淘宝未来的增量市场在哪里

发布时间：2025-09-21 01:09:22 阅读量： 0 来源： 互联网转载

目前，我国网购市场规模已突破一万亿，城市网购市场增速也日渐放缓，而农村市场的发展才刚开始不久，农民会喜欢网购吗?答案是肯定的，网购由于自身的价格优势，以及产品的多样性，让农民通过互联网平台能够享有更实惠的价格、更多的品类选择，这些网络带来的便利性会使农民更依赖网购。

　　据阿里《农村电子商务消费报告》显示，农村网民的数量在不断攀升，2013已经达到了1.77亿，占比网络人数达到28.6%。在村民每年网购消费的金额是预计500—2000元不等的情况，农村的居民对网购商品模式的接受度也达到84.4%。报告还显示，淘宝农村消费这几年的占比在不断提升，从2012年第二季度的7.11%上升到2014年先进季度的9.11%，农村市场已经成为电商行业高速增长的新引擎。　　而根据国务院发展研究中心农村经济研究部巡视员谢扬预测，2016年全国农村网购市场总量有望突破4600亿元，这也是为什么众多电商巨头争相抢夺农村市场这块“肥肉”，都试图在农村寻找到电子商务的“蓝海”。　　争夺增量市场　　“生活想要好，赶紧上淘宝”、“发家致富靠劳动，勤俭持家靠京东”、“老乡见老乡，购物去当当”等等标语出现在农村的墙上，不管是淘宝也好、当当也好，电商刷墙昭示了电商巨头们争夺农村市场的野心。　　淘宝经过数十年的发展已经形成了品牌，价格便宜、送货上门等便民优势在消费者心中留下了印象，进入农村领域的接受度不会有太大问题。而京东虽然在一线城市有着物流的强大支撑，但在三四线城市的知名度却不如淘宝，这跟京东一开始的定位有关，3C产品的价格普遍要高，而农村消费者恰恰对价格敏感。农民的消费心理普遍来说有求廉、求实惠、求质量这么几点，他们对价格比较敏感。　　京东CEO刘强东去年说过：“京东在一线城市竞争力已经超过天猫，但在三四线还比不过”。　　笔者认为，刘强东所说的在一线城市竞争力超过天猫，是其自建的物流系统。但电商下乡，大的障碍就是物流，三四线城市及农村地区消费者分布较散，京东商城自建物流的成本太高，对消费者和商家都是非常头疼的事情。　　不过，不同于京东商城、苏宁易购等电商平台的自建物流体系，淘宝、天猫等主要借助第三方物流。今年年初，阿里集团旗下网站天猫与中国邮政集团公司及EMS分别达成“自提服务”和“货到付款”的合作。但快递还是止于乡镇，物流的触角未伸到农村的腹地。　　在本次阿里宣布启动千县万村计划中，将围绕着县乡两级运营体系投入基础服务，加强物流，帮助产品无论是从都市走向农村，还是从农村销售到都市，都能利用县村两级的体系，发挥其作用。　　如果说物流是电商下乡的难点之一，那支付也是非常困难的一点，因为农村适应电子商务的过程需要一定的时间，而这种适应性的前提是以电子支付为资金交易方式的普及，得在观念上影响以往的支付方式。　　而在这一方面，支付宝可以很好发挥各种场景化支付的优势，目前来看，支付宝已经是市场占有率及覆盖率较高的一个移动支付媒介，能够将支付业态逐渐深入农村地区。在电商物流配套和服务的完善的前提下，以及地方***的政策支持下，农村的电商生态才有可能培育和发展起来。　　构建农村电商生态链　　对于中国电商业的领头羊阿里巴巴来说，发展农村电子商务算的并不仅仅是一笔经济账，而是要围绕互联网这个平台，把农村的各个生产主体、消费主体，城乡的生产主体消费主体通过互联网的方式连接起来，通过一个服务体系的配送连接起来。　　通过服务的整合、物流的整合以及对农村电商人才培训的整合，通过各种方式推动整个产业链的发展，终构建农村电子商务一个崭新的生态体系。　　而构建这个生态链，阿里巴巴集团将投资基础设施，完善发展机制，用技术、商品库以及资源去支撑，激活整个生态。鼓励农村电商创业，围绕农村电子商务的发展，带来一个广大的服务业衍生的发展机会，包括类似于物流、培训等服务的机会。　　电子商务的基础是人，而一个庞大的农村电子商务的生态体系更加需要众多的创业者共同参与才能够形成，后通过各种各样的服务帮助这些农村网点，服务商利用云计算、大数据等体系，如支付、物流等手段去支撑和服务这些创业者服务者，让他们在大规模的协作下不断创新，再用大众创新的方式去驱动整个农村电子商务生态体系的形成。

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